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销冠车的电动版是怎样的表现?试驾上汽大众朗逸纯电

2019/8/15 9:28:48 来源:好车网 编辑:林浩

【好车网 驾乘体验】大众朗逸在国内的销量一直处于领先地位,大部分考虑紧凑级家用轿车的消费者基本都绕不开它,虽然销量成绩优秀,上汽大众也并没有因此而止步不前,总所周知,在政策法规的引领下,部分汽车消费市场都开始转向了新能源,就在新能源市场愈发火热之际,上汽大众朗逸也推出了纯电车型,那么集大厂、销冠、德味于一身的朗逸纯电版会不会给我带来新气象呢,下面就给你答案。

销冠车的电动版是怎样的表现?试驾上汽大众朗逸纯电

销冠车的电动版是怎样的表现?试驾上汽大众朗逸纯电

朗逸纯电动优享版车型预售价为15.89万元,与此同?#20445;?#26032;车?#37096;上?#21463;国家对纯电动车型的多项福利政策,包括免购置税、新能源专属路权、各地新能源专属牌照?#21462;?#38500;了国家电动车相关政策福利之外,上汽大众还推出了e出行超级管家服务,此服务有车辆免费租赁、三电原厂质保延长、整车延保?#35748;?#30446;,此外,上汽大众还将为朗逸纯电车主提供免费充电墙盒、充电桩安全保障、充电桩查询、道路救援、代客充电服务。作为朗逸纯电的尊贵车主,消费者还可以获得车险、保养取送车、酒后代驾、出险代步车等尊享服务,就目前推出的厂商政策?#32431;矗?#26391;逸纯电动版的用车售后还是相当到位的。

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表显续航里程为什么会越开越多?

官方给出的答案是:朗逸纯电版的NEDC续航里程是278km,在同级别车型?#22995;?#26679;的数据并不算优秀,因为上汽大众在开发产品时做了一系列思考,调查发现纯电动车目前基本属于城市代步使用,所以并不需要过高的续航里程,电池包做的太大,反而会增加车身的重量,?#19981;?#22312;一定程度上占用车内?#21344;洌?#32508;合考虑?#32431;矗?#25152;以没有把续航里程做的很高。同?#20445;?#24182;发现大部分消费者希望有高续航里程完全是心理因素导致,认为高续航能带来用车安全感,不容易产生“里程焦虑”。

于是重点来,为什么我们最后会看到187km的剩余续航里程,比出发之前还多?而且出发前接近满电的车况下,表显也才173km的续航里程。这里官方的意思是,?#23548;市?#33322;里程比表显要多,而朗逸纯电版正是想以这种方式来解决用户的“里程焦虑?#20445;?#36825;样的话只要是正常驾驶车辆,表显续航里程就不会一直下降,这种越开越多的续航里程能在心理上给用户带来安稳的用车体验,包括Think Blue里的评分功能,工程师也是想利用这种趣味性的方式,让用户构建出最节能的驾驶习惯。

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总结:

从实拍文章中我们看到,朗逸纯电相?#28909;加?#29256;车型除了在外观细节上进行了小幅度的差异化设计,整车造型并没有太大的改变,最大的区别是换装了三电动力系?#24120;?#25152;以这辆车的骨子里还是一辆朗逸,而且是有了后独多连杆立悬架的升级版朗逸。在试驾之后,新车也交出了让我们比?#19979;?#24847;的答卷,虽然续航里程在同级车型中并不突出,但如果消费者能转变一下消费观念,不在那?#32431;?#37325;高续航里程的话,朗逸纯电应该是同级中最好的选择,更何况它更有着如同复制了朗逸?#21152;?#29256;一般的行驶?#20998;省?#20877;?#32431;?#23448;方给出的15.89万的售价,如果您处在需要拍牌、摇号一线城市,它绝对是日常通勤的电动车首选。

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